Когда на улице мороз, а в салоне холодина, поездка превращается в настоящее испытание. Чтобы этого не случилось, вы и ставите автономный воздушный дизельный отопитель, например, Планар-4ДМ2-12/24В (3 кВт). Но, как и любая техника, даже самый надёжный отопитель может подкинуть сюрприз в виде поломки.
Если на цифровом пульте ПУ-22, ПУ-27 загорается код ошибки или на механическом пульте ПУ-5 мигает красный светодиод — это сигнал к тому, что что-то не в порядке. Расшифровка кодов ошибок Планар-4ДМ2 приведена в таблице ниже.
Но есть и такие проблемы, которые блок управления не «видит». Например, если прогорел теплообменник или прохудились уплотнительные прокладки, отопитель начнёт работать хуже, а в салоне снова станет холодно. А если в теплообменнике накопится нагар — мощность тоже упадёт. Всё это можно заметить, осмотрев детали. И тут важный момент: если теплообменник потерял герметичность, пользоваться отопителем категорически нельзя. Это не просто снижение эффективности – это угроза безопасности, ведь в салон могут попадать опасные газы.
Хорошая новость в том, что с большинством неисправностей можно разобраться без снятия отопителя с машины. Замена топливного насоса, свечи накаливания или пульта управления — задачи, которые под силу большинству автовладельцев.
Если не хотите разбираться с поломками сухого фена самостоятельно или сомневаетесь в своих силах – обратитесь в сервисный центр «Планар-Сибирь» в Новосибирске. Оперативно выполним диагностику и ремонт Планар-4DM2, чтобы никакие морозы больше не испортили ваши поездки. Диагностика от 1 500 ₽, ремонт от 500 ₽.
Таблица кодов ошибок ПЛАНАР-4DM2-12/24
В интернет-магазине «Планар-Сибирь» вы найдёте все необходимые комплектующие для ремонта Планар-4DM2-12/24: от топливных насосов до сеточек.
| Код неисправности | Кол-во миганий светодиода | Описание неисправности | Причина неисправности | Рекомендуемые методы устранения неисправности |
| 1 | 1 | Перегрев теплообменника | Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС |
Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника Запчасти: |
| 2 | 12 | Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. |
Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления. Запчасти: |
| 04 или 06 | 6 | Неисправность встроенного датчика температуры в блоке управления | Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит). |
Заменить блок управления. Запчасти: |
| 5 | 5 | Неисправность индикатора пламени | Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора |
Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. Запчасти: |
| 7 | 17 | Обрыв цепи датчика перегрева. | Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке. | Проверить цепь датчика перегрева на обрыв. Удалить окисление с контактов разъема. |
| 08 или 29 | 3 | Прерывание пламени при работе отопителя | Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени |
Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Запчасти: |
| 9 | 4 | Неисправность свечи накаливания | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. |
Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить Запчасти: |
| 10 | 11 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя |
Проверить электродвигатель, при возможности устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. Запчасти: |
| 12 |
9 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя) |
Неисправен регулятор напряжения автомобиля. Неисправна аккумуляторная батарея |
Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
| 15 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя) | |||
|
13 |
2 |
Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска | Нет топлива в бачке. | Залить топливо в бачок. |
| Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. | Заменить топливо. | |||
| Недостаточное количество подаваемого топлива. |
Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. Запчасти: | |||
| Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. |
Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения. Запчасти: | |||
| Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. |
Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ. Запчасти: | |||
| Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания. |
Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. Запчасти: | |||
| Засорено отверстие в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания. |
Прочистить отверстие. Заменить при необходимости сетку. Запчасти: | |||
| 16 | 10 | За время продувки, датчик не остыл. Превышено время на вентиляцию. | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры. |
Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик, при необходимости заменить. Запчасти: |
| 17 | 7 | Неисправность топливного насоса | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. |
Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. Запчасти: |
|
20 |
Отопитель не запускается |
Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления. |
Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. Запчасти: | |
| Перегорели предохранители на жгуте питания. | Проверить предохранители, при необходимости заменить. | |||
| 27 |
11 | Двигатель не вращается | Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п. | Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности. |
| 28 | Двигатель вращается. Обороты не регулируются. | Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. |
Заменить нагнетатель воздуха. Запчасти: | |
| 30 | Отопитель не запускается | Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления. |
Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. Запчасти: | |
| 78 | Зафиксирован срыв пламени во время работы. | Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени | Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. |
Если столкнулись с неисправностью, не тяните с ремонтом! Обращайтесь в сервисный центр «Планар-Сибирь». Найдем причину поломки и устраним её с использованием оригинальных запчастей. Имеем аккредитацию завода-производителя «Адверс» на обслуживание оборудования.
А если предпочитаете сделать ремонт самостоятельно, у нас всегда в наличии в Новосибирске все необходимые запчасти для автономных отопителей Планар. Возможна доставка по всей России.
Записаться в сервисный центр и получить консультацию по подбору запчастей можно по телефону 8 (800) 700‑91‑88 (звонок бесплатный по России) или заказав обратный звонок с сайта.
Стоимость ремонта автономных отопителей:
| Диагностика | от 1 500 ₽ |
| Демонтаж отопителя | 1 000 ₽ |
| Монтаж отопителя | 1 000 ₽ |
| Замена прокладки | 500 ₽ |
| Замена сеточки топливного насоса | 500 ₽ |
| Замена запчасти | 500 ₽ |
| Пайка проводов | 1 000 ₽ |
| Сращивание проводов | 500 ₽ |
| Чистка оборудования | 3 000 ₽ |
