 | 47 товаров |
 | 6 товаров |
 | 36 товаров |
 | 26 товаров |
 | 119 товаров |
 | 8 товаров |
 | 7 товаров |
 | 25 товаров |
 | 442 товара |
| 47 товаров |
| 6 товаров |
| 36 товаров |
| 26 товаров |
| 119 товаров |
| 8 товаров |
| 7 товаров |
| 25 товаров |
| 442 товара |
Будни: 9:00-18:00, Сб: 10:00-17:00 |
Отдел продаж: будни: 9:00-18:00, Сб: 10:00-17:00, Вс: выходной |
Сервисный центр: по записи |
Будни: 9:00-18:00, Сб: 10:00-17:00 |
Отдел продаж: будни: 9:00-18:00, Сб: 10:00-17:00, Вс: выходной |
Сервисный центр: по записи |
Знакомая картина, которую мы часто наблюдаем на стоянках: водители грузовиков часто оставляют работать двигатель в течение нескольких часов, чтобы воспользоваться кондиционером. Этот процесс наносит вред окружающей среде и ведет к повышенному расходу топлива.
Данную модель кондиционера вы сможете установить сами, просто установив его вместо люка, подключив его к аккумулятору в вашем авто и заправив хладагентом в сервисном центре. Данная модель не заправлена.
Преимуществом данных автономных электрических кондиционеров (еще их называют стояночные), является то, что он может работать как при включённом, так и при выключенном двигателе от аккумулятора (либо подключив к нему внешние 220В на стоянках и кемпингах), дабы не разрядить аккумулятор на очень длительных стоянках). Кроме этого он значительно экономит топливо и износ двигателя, т.к. компрессор не нужно теперь устанавливать к приводу двигателя.
Знакомая картина, которую мы часто наблюдаем на стоянках: водители грузовиков часто оставляют работать двигатель в течение нескольких часов, чтобы воспользоваться кондиционером. Этот процесс наносит вред окружающей среде и ведет к повышенному расходу топлива.
Данную модель кондиционера вы сможете установить сами, просто установив его вместо люка, подключив его к аккумулятору в вашем авто и заправив хладагентом в сервисном центре. Данная модель не заправлена.
Преимуществом данных автономных электрических кондиционеров (еще их называют стояночные), является то, что он может работать как при включённом, так и при выключенном двигателе от аккумулятора (либо подключив к нему внешние 220В на стоянках и кемпингах), дабы не разрядить аккумулятор на очень длительных стоянках). Кроме этого он значительно экономит топливо и износ двигателя, т.к. компрессор не нужно теперь устанавливать к приводу двигателя.
