 | 47 товаров |
 | 7 товаров |
 | 40 товаров |
 | 26 товаров |
 | 119 товаров |
 | 8 товаров |
 | 7 товаров |
 | 25 товаров |
 | 485 товаров |
| 47 товаров |
| 7 товаров |
| 40 товаров |
| 26 товаров |
| 119 товаров |
| 8 товаров |
| 7 товаров |
| 25 товаров |
| 485 товаров |
Пн‑Пт: 9:00‑18:00, Сб‑Вс: 10:00‑17:00 |
Отдел продаж: Пн‑Пт: 9:00‑18:00, Сб‑Вс: 10:00‑17:00 |
Сервисный центр: Пн‑Пт: 10:00‑18:00, в выходные: по предварительной записи |
Пн‑Пт: 9:00‑18:00, Сб‑Вс: 10:00‑17:00 |
Отдел продаж: Пн‑Пт: 9:00‑18:00, Сб‑Вс: 10:00‑17:00 |
Сервисный центр: Пн‑Пт: 10:00‑18:00, в выходные: по предварительной записи |
Знакомая картина, которую мы часто наблюдаем на стоянках: водители грузовиков часто оставляют работать двигатель в течение нескольких часов, чтобы воспользоваться кондиционером. Этот процесс наносит вред окружающей среде и ведет к повышенному расходу топлива.
Данную модель кондиционера вы сможете установить сами, просто установив его вместо люка, подключив его к аккумулятору в вашем авто и заправив хладагентом в сервисном центре. Данная модель не заправлена.
Преимуществом данных автономных электрических кондиционеров (еще их называют стояночные), является то, что он может работать как при включённом, так и при выключенном двигателе от аккумулятора (либо подключив к нему внешние 220В на стоянках и кемпингах), дабы не разрядить аккумулятор на очень длительных стоянках). Кроме этого он значительно экономит топливо и износ двигателя, т.к. компрессор не нужно теперь устанавливать к приводу двигателя.
Знакомая картина, которую мы часто наблюдаем на стоянках: водители грузовиков часто оставляют работать двигатель в течение нескольких часов, чтобы воспользоваться кондиционером. Этот процесс наносит вред окружающей среде и ведет к повышенному расходу топлива.
Данную модель кондиционера вы сможете установить сами, просто установив его вместо люка, подключив его к аккумулятору в вашем авто и заправив хладагентом в сервисном центре. Данная модель не заправлена.
Преимуществом данных автономных электрических кондиционеров (еще их называют стояночные), является то, что он может работать как при включённом, так и при выключенном двигателе от аккумулятора (либо подключив к нему внешние 220В на стоянках и кемпингах), дабы не разрядить аккумулятор на очень длительных стоянках). Кроме этого он значительно экономит топливо и износ двигателя, т.к. компрессор не нужно теперь устанавливать к приводу двигателя.
