Минус двадцать за бортом. Пульт Планара 8ДМ выдал ошибку. Мгновенно стало не по себе — отопитель молчит, кабина остывает. В голове — беглый диагноз: «Свеча? Топливо? Питание?». Не до паники — надо чинить. В рейсе по-другому нельзя.
Если на цифровом пульте ПУ-22, ПУ-27 загорается код ошибки или на механическом пульте ПУ-5 мигает красный светодиод — это сигнал к тому, что что-то не в порядке. Расшифровка кодов ошибок Планар-8ДМ приведена в таблице ниже. Это поможет быстро понять, в чём проблема.
Некоторые неисправности можно устранить своими силами — без специальных инструментов и глубоких знаний. А вот с более серьёзными поломками лучше не рисковать и сразу обращаться в сервис.
Есть и такие сбои, которые электроника не отследит: прогоревший теплообменник (потеря герметичности), прогорания прокладок, или снижение мощности из-за нагара внутри теплообменника. Эти вещи чаще всего видны при визуальном осмотре. Поэтому первым делом необходимо провести визуальный осмотр.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ОТОПИТЕЛЯ ПРИ ПОТЕРЕ ТЕПЛООБМЕННИКОМ ГЕРМЕТИЧНОСТИ.
Замена следующих элементов отопителя возможна без демонтажа с автомобиля:
- топливный насос;
- свеча;
- пульт управления.
Если не хотите разбираться с поломками сухого фена самостоятельно или сомневаетесь в своих силах – обратитесь в сервисный центр «Планар-Сибирь» в Новосибирске. Оперативно выполним диагностику и ремонт Планар-8DM, чтобы никакие морозы больше не испортили ваши поездки. Диагностика 500 ₽/час, ремонт от 500 ₽.
«Планар-Сибирь» является аккредитованным сервисным центром ООО «Адверс», наши сотрудники прошли обучение по монтажу и ремонту оборудования.
Таблица кодов ошибок ПЛАНАР-8DM-12/24
В интернет-магазине «Планар-Сибирь» вы найдёте все необходимые комплектующие для ремонта Планар-8D и Планар-8DM 12/24: от топливных насосов до сеточек.
| Код неисправности | Кол-во миганий светодиода | Описание неисправности | Причина неисправности | Рекомендуемые методы устранения неисправности |
| 1 | 1 | Перегрев теплообменника | Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС |
Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника Запчасти: |
| 2 | 12 | Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. |
Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления. Запчасти: |
| 5 | 5 | Неисправность индикатора пламени | Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора. |
Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. Запчасти: |
| 6 | 6 | Неисправность встроенного датчика температуры в блоке управления | Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит). |
Заменить блок управления. Запчасти: |
| 7 | 17 | Обрыв цепи датчика температуры корпуса теплообменника | Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке. |
Проверить цепь датчика температуры на обрыв. Удалить окисление с контактов разъема. |
| 9 | 4 | Неисправность свечи накаливания | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. |
Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить Запчасти: |
| 10 | 11 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. |
Проверить электродвигатель, при возможности устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. Запчасти: |
| 11 | 18 | Неисправность датчика температуры нагреваемого воздуха (на входе) | Механическое повреждение. Окисление контактов в колодке. |
Проверить соединительные провода. Проверить датчик входного воздуха. |
| 12 |
9 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя) |
Неисправен регулятор напряжения автомобиля. Неисправна аккумуляторная батарея |
Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
| 15 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя) | |||
|
13 |
2 |
Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска | Нет топлива в бачке. | Залить топливо в бачок. |
| Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. | Заменить топливо. | |||
| Недостаточное количество подаваемого топлива. |
Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. Запчасти: | |||
| Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. |
Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения. Запчасти: | |||
| Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. |
Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ. Запчасти: | |||
| Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания. |
Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. Запчасти: | |||
| Засорено отверстие Ø2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания. |
Прочистить отверстие. Заменить при необходимости сетку. Запчасти: | |||
| 16 | 10 | За время продувки датчик не остыл. Превышено время на вентиляцию. | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры. |
Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик, при необходимости заменить. Запчасти: |
| 17 | 7 | Неисправность топливного насоса | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. |
Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. Запчасти: |
|
20 | 8 |
Отопитель не запускается |
Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления. |
Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. Запчасти: |
| Перегорели предохранители на жгуте питания. | Проверить предохранители, при необходимости заменить. | |||
| 27 |
11 | Двигатель не вращается | Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п. | Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности. |
| 28 | Двигатель вращается. Обороты не регулируются. | Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. |
Заменить нагнетатель воздуха. Запчасти: | |
| 29 | 3 | Прерывание пламени при работе отопителя | Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени |
Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Запчасти: |
| 30 | 8 | Отопитель не запускается | Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления. |
Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. Запчасти: |
| 31 | 14 | Перегрев в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха | Датчик температуры нагретого воздуха выдает сигнал на выключение отопителя. |
Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха. Проверить датчик температуры выхода нагретого воздуха. Запчасти: |
| 32 | 15 | Неисправность датчика температуры на входе нагретого воздуха | Неисправность датчика температуры нагретого воздуха (на входе). |
Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры. Проверить датчик и при необходимости заменить. Запчасти: |
| 33 | 16 | Отопитель заблокирован | Ошибка «перегрев» повторилась 3 раза подряд. | Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр. |
| 34 | 19 | Изменена конструкция отопителя | Один из датчиков температуры (входа, выхода или перегрева) установлен в неправильное положение и показывает неверную информацию. | Проверить расположение датчиков температуры. Проверить датчики на входе и выходе нагретого воздуха. |
| 35 | 13 | Срыв пламени | Просадка напряжения питания | Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера. |
| 36 | 20 | Температура индикатора пламени выше нормы | Неисправность индикатора пламени. Неисправность стабилизатора в камере сгорания. |
Проверить индикатор пламени. Осмотреть камеру сгорания. |
| 78 | 0 | Зафиксирован срыв пламени во время работы. | Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени | Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. |
Если столкнулись с неисправностью, не тяните с ремонтом! Обращайтесь в сервисный центр «Планар-Сибирь». Найдем причину поломки и устраним её с использованием оригинальных запчастей. Имеем аккредитацию завода-производителя «Адверс» на обслуживание оборудования.
А если предпочитаете сделать ремонт самостоятельно, у нас всегда в наличии в Новосибирске все необходимые запчасти для автономных отопителей Планар. Возможна доставка по всей России.
Записаться в сервисный центр и получить консультацию по подбору запчастей можно по телефону 8 (800) 700‑91‑88 (звонок бесплатный по России) или заказав обратный звонок с сайта.
Стоимость ремонта автономных отопителей:
| Диагностика | 500 ₽/час |
| Демонтаж отопителя | 1 000 ₽ |
| Монтаж отопителя | 1 000 ₽ |
| Замена прокладки | 500 ₽ |
| Замена сеточки топливного насоса | 500 ₽ |
| Замена запчасти | 500 ₽ |
| Пайка проводов | 1 000 ₽ |
| Сращивание проводов | 500 ₽ |
| Чистка оборудования | 4 000 ₽ |
